中海航运发展集团简介 作为航运综合服务供应商，中海航运发展集团（www.sinoseas.com.cn）成立于2018年，其发源并扎根于特区中的特区：深圳蛇口自贸区，以从事无船承运和海运代理为主营业务的集团母公司“中海航运发展【SINOSEAS中海航发】”作为基础平台和运行中心，SINOSEAS集团业已陆续形成如下三个各自独立核算的航运业务版块：

1.中海船员：主营船员外派业务；www.chinesecrew.com.cn。

2.中海职教：主营船员培训业务；www.crewtraining.com.cn。

3.中海船舶：主营船舶管理业务；www.sinoshipping.net.cn。

SINOSEAS中海航发，成立于2018年，其前身可追溯至2005年于新界成立的香港惠峰物流，初期主要从事珠三角地区到深圳SCT/CCT/YICT货柜车运输与集装箱驳船运输，后期着力发展海运货物代理，现阶段主要从事海上货物的无船承运等业务。 SINOSEAS中海船舶，成立于2014年，其前身可追溯至成立于1996年的深圳海昌华海运有限公司【已上市】的船舶管理部,是一家专门从事船舶管理业务的独立法人企业，致力于建设以液货船管理为中心、面向所有船种的综合性、专业化船舶管理公司，持有国家交通运输部水运司审批的国际船舶管理资质（编号：粤字－MA(08)230004 ）和广东省交通厅颁发的国内船舶管理资质（编号：粤服XK0024），系深圳地区第一家专业化学品船作业管理公司。 SINOSEAS中海船员，成立于2005年，其前身可追溯至成立于1996年的深圳海昌华海运有限公司【已上市】的船员管理部,是一家专门从事船员培养、船员管理及船员派遣等船员领域相关业务的独立法人企业，同时还是深圳本土首家由国家交通运输部海事局审核发牌的专业海船船员服务机构（编号：海乙15001）和深圳首家专门面向境外船东进行船员劳务派遣服务的民营海员外派资质机构（编号：HYWP15005），致力于建设以液货船船员派遣为特色、在专业细分领域具有明显优势的外派船员管理机构；SINOSEAS立志于“扎根深圳、立足广东、注重香港、面向世界”，以民营企业的天然灵活机制，充分利用毗邻香港航运中心的特定优势，积极主动引入香港航运企业先进与成熟的行业管理经验，紧密结合船员领域的最新要求和市场动态，探索与建立新时期下符合企业自身及周边区域特点的“务实、灵活、专业、高效”的船员培养与外派服务新机制，淡化“管理”，定位“服务”，诚信经营、规范运作，严格遵循“谁派出，谁负责”的海员外派原则，维护船东和船员的利益，为国内方便旗船东搭建通往国际标准的船员管理运作平台，为日益社会化和自由化的船员在与时俱进的国内法规框架下架起通往国际海事人力资源市场的便捷化和保障化的桥梁，通过专业化和规范化服务打造符合国际主流船东认可的、具有高度服从意识和敬业精神、可持续培养与发展的职业船员队伍，创造“船东-管理公司-船员”三方“互信-共赢-和谐”局面。截至目前（2019年8月）为止，SINOSEAS中海船员已经累计派出船员5800人次，并已与中国远洋海运集团（央企）、香港招商轮船（央企）、香港华林集团、香港海宏（AMCL）、香港明华、台湾四维、新加坡Ocean Tankers、云顶集团（丽星邮轮、星梦邮轮）、德国银海邮轮、意大利歌诗达邮轮、皇家加勒比邮轮、嘉年华邮轮等数十家国际知名航运公司建立了紧密的业务联系。

SINOSEAS中海职教，成立于2017年，起步于2008年，脱胎于SINOSEAS中海船员的船员培养事业部，主要致力于海事职业教育合作办学领域的投资、管理与运营，是专业的海事教育培训服务机构，依托新加坡和香港以及欧美等地航运界企业合作伙伴资源关系和大连海事大学等国内外航运高等教育界的院校合作伙伴资源关系，面向大/中专职业院校专业提供基于国际商船/国际邮轮等国际海事类专业方向的：课程体系设计、人才培养方案制定、特色教材开发、教学课件开发、教学软件开发、专业师资培训、船舶模型开发、船舶虚拟漫游系统（VR）开发、实训室设计与建设、实训设备研发、教学器具开发、海事文化展厅设计与建设、海事职业资格证书培训等国际商船与国际邮轮等国际海事类专业校企合作共建相关整体解决方案。 为破解高素质外派船员培养难题，SINOSEAS中海职教紧贴航运业船员市场变化的实际需求和国内外船员相关法律法规更新的时代脚步，从无到有，摸索前进，先后与广州航海高等专科学校、大连海事大学等著名海事院校开展合作，自行招收生源送入前述院校进行委托培养，扎根合作院校，深化校企合作，成功建立起自己特色鲜明的职业船员培养模式：以携手华南地区唯一专门航海高校广州航专（该校2013年升本成功，升本后更名为：广州航海学院）成立“广州航海高等专科学校SINOSEAS国际船员培训中心”为基础，在因孕育了举世闻名的黄埔军校而蜚声海内外的黄埔大地上，创建了“SINOSEAS广州高级船员培养基地”，所有在读学员由公司专职军事教官组织实施全天候的半军事化管理，并由公司自有的专业英语培训教员在学校相关教育的基础上全面创新教学方法,组织施教我们公司自行策划设计的海员职业英语教程，全力打造适合外派需求的具有高度服从意识和敬业精神的国际化职业船员队伍；同时根据国内最新船员培训法规精神开创“先普通后高级”的船员培养模式先河，该模式下尝试培养出的黄埔首期学员大多已被新加坡Ocean Tankers、新加坡Pacific Carriers、香港明华以及中海国际等海内外知名船东录用。 在总结前述与航海类院校对接的黄埔模式成功经验的基础上，从国际海员劳务市场对高端支持级船员急缺的现实需求角度出发，SINOSEAS充分研究《STCW 78/95国际公约》2010年马尼拉补充公约规定和2011年《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》及国家2012年相关配套法规文件的最新精神，同时紧密联系目前国内严峻的高校应届毕生就业形势和时下船员培训招生市场的相关变化以及国内船员培训资源的严重失衡局面，决定打破过去跟航海专业院校进行合作的惯例，将校企合作对象延伸为地方尤其是劳动力资源相对丰富但缺失船员培训资质机构的内陆地区所开设的地方高职院校，充分利用非航海院校的教学资源，并结合我司业已建立的船员培训资源和与国际相接轨的高薪就业平台，探索建立：以统招培养为导向，面向高中毕业生开展三年制统招大专新型G1国际海员培养模式和G2国际海乘培养模式，并面向初中毕业生开展五年制统招大专C1国际海员培养模式和C2国际海乘培养模式；由地方院校组织进行学历教育，而后由我们负责牵头对接大连海事大学等高等航海院校组织开展职业教育，并由我们负责：组织招生，学员在校期间的军事化管理，以及学员毕业后的100%高薪就业安置工作，既能有效地帮助社会分担与缓解应届大学毕业生的就业压力，也为广大应届高校毕业生快速稳定较高收入起点地就业提供了可靠平台，更能为公司短平快地解决适用于国际海员劳务输出市场的优质外派船员队伍。

欢迎各高职/中职院校与我们联络、考察并商讨相关校企合作事宜（考察路线选择：深圳公司总部；大连海事大学；洛阳商贸学院/洛阳科技学校；渤海轮渡/丽星邮轮），有缘就让我们一起携手，在贵校合作开设一带一路国际海事人才培养与输出合作基地，为共创中国海事人力资源培养事业的美好明天而努力！！